Чем обшить гаражные ворота снаружи?

Гаражные ворота из вагонки с окнами: пошаговый фотоотчет

Промежуточный вариант обшивки ворот вагонкойГотовый вид гаражных воротФото в темное время суток

В моем доме есть гараж на первом этаже, в котором хранился всякий хлам. Я программист, часто беру работу на дом, и мне хотелось сделать из гаража полноценную мастерскую с рабочим кабинетом, где я мог бы проводить большую часть времени.

Этому мешало 2 фактора:

отсутствие дневного света;
старые ворота роллетного типа.

Забегая вперед скажу, что новые ворота уже год как исполняют свои функциональные обязанности, пережили снежную зиму и дождливое лето, и ни разу не заставили меня что-либо доделывать или изменять в их конструкции.

Скучная предыстория

Такие щели выдували все теплоОсвобождаю проем

Сам дом я купил год назад, и гаражом не пользовался — внутри лежал всякий хлам с прошлого места жительства. За зиму я увидел, что через щели наметает снег, а в другое время года в гараже живут сквозняки.

Поэтому, как только на улице потеплело, я демонтировал роллетные ворота и приступил к обустройству новых.

Решение

Инструменты брал напрокат

Что я придумал:

Дешевизна. Ворота должны быть недорогими, поэтому, скорее всего они должны быть простыми, чтобы я мог построить их самостоятельно;
Дизайн. Поскольку я живу не один, ворота должны понравиться моей жене;
Способ открытия. Низкий потолок гаража не предполагал установку ворот с подъемным устройством;
Функционал. Ворота должны надежно защищать помещение гаража от жары и стужи, ветра и дождя.

Взвесив се за и против, я остановился на варианте деревянных ворот в стиле пожарной части — с большими окнами.Заготовка древесины – бруса и вагонки

Итак, что я собирался сделать:

Раму из пиломатериалов и стальных кронштейнов;
Закрепить ее в дверном проеме на поворотных петлях;
Установить в раму красивые окна;
Обшить ворота кедровой вагонкой;
Утеплить конструкцию изнутри;
Потратить на все работы и материалы не более 20 000 рублей.

Первый этап

Закрепление рамы в проеме

Мне потребовалось:

Брус 100х40 мм;
Анкеры для крепления;
Перфоратор.

Дверные стойки

Все выставляю по уровнюОтмечаю по местуЗасверливаю перфоратором отверстия под анкераФиксирую брус анкерами

Замеры

Все измерения переношу на бумагу

Все тщательно перемеряю по нескольку раз, чтобы исключить ошибки.

Создание рамы

Я купил набор специальных усилителей для ворот, сделанных из металла. Затем отпилил брус нужного размера и собрал раму.

Вид рамы с улицы

Пришло время установить гаражные петли. Тщательно все замеряв, я установил их, но впоследствии столкнулся с тем фактом, что одна из створок цеплялась за пол при открытии.

Решение проблемы — счищаю шлифмашинкой неровности пола и все!

Установка оконного проема Перемычка крепится на уголки саморезами

Обшивка рамы

В процессе обшивки рамы вагонкой

Для обшивки ворот я использую кедровую вагонку, поскольку именно ее цвет и текстура влияют на дизайн. Несмотря на высокую цену, вагонка из кедра обошлась мне недорого, т.к. мне нужно было всего 2 упаковки.

При цене вагонки в 950 рублей за 1 м2я потратил на нее 4200 рублей.

В качестве альтернативы я также рассматривал:

Сайдинг. Вид дешевого пластика под дерево сразу же отпугнул меня от этого решения;
MDF панели. В сравнении с другими материалами, она самая тяжелая, что для створчатых ворот довольно критично;
Поддоны. Можно было купить старые поддоны, и использовать древесину, но, повторюсь, у меня нет опыта строгания, а доски после разборки далеко не идеальны;
Сосновая вагонка. Как я уже упоминал, ворота должны были обязательно понравиться жене, а она не одобряла. Да и разница в цене при столь малых объемах не оказала сильного влияния на выбор решения.

Установка окон

Окна для ворот были куплены заранееРаму из профиля я обрезал

Я купил с рук по объявлению 2 замечательных раздвижных окна для балкона, которые мне обошлись всего в 50% от их рыночной цены. Продавец просто избавлялся от них, т.к. в процессе строительства он видоизменил размеры проемов, и ранее купленные окна ему не подходили.

Установка верхней перемычки над окномГотовый вид оконного проемаВид ворот с раздвижным окном

Установка окон позволяет находиться внутри гаража без использования освещения. С помощью уголков я зафиксировал их в створках ворот, а щели запенил монтажной пеной.

Финишные операции

Практически обшитые вагонкой воротаЩели между планками закрываю штапикамиГотовый вид ворот из кедровых панелейУтепление створок ворот со стороны гаража

Я утеплил ворота изнутри, посадив пенопластовые плиты с фольгой на монтажную пену. Сверху обшил кедровой вагонкой.

На раму я прикреплю резиновый уплотнительЕще одно немаловажная деталь – уплотнитель по контуру ворот. Его я также купил заранее и приклею на створки для лучшей герметичности.Лак для вагонки

Я также купил 4 литра прозрачного лака для дерева и покрыл ним ворота в 3 слоя.

Вот и все!

Я не часто открываю ворота, а лишь окна для проветривания благодаря тому факту, что они раздвижные. За год эксплуатации я ни разу не пожалел о сделанном, и вполне доволен результатом

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5ac75846168a9101f112ab0d/5acc6c8b830905913c2dfe5c

Как обшить ворота гаража: инструкция

Опытные автолюбители знают, как тяжело сохранить тепло в гараже в зимний период. При открывании ворот гаража и выезде автомобиля врывается большое количество холода. Если рассмотреть для примера конструкцию типового гаража и попробовать определить, через какую конструкцию происходит максимальная потеря тепла, то окажется, что это ворота. Повысить теплоизоляцию поможет обшивка ворот гаража.

Особенности утепления изнутри и снаружи

Самые распространенные способы утепления любой ограждающей конструкции – это утепление снаружи и изнутри. Чем же эти технологии отличаются? Введем термины: конденсат, точка росы. Точка росы – это температура, при которой пар, находящийся в составе любого воздуха, выпадает в виде росы.

Утеплим ворота снаружи. Уличная минусовая температура постепенно растет, проходя через утеплитель, при достаточной толщине утеплителя точка росы (место, где температура достигает 0°C) остаётся в слое утеплителя, а значит, на поверхности ворот не будет образовываться конденсат. Утеплив изнутри, мы подвергаем несущую часть холоду, но точка росы всё равно придется на слой внутреннего утеплителя и на внутренней стороне ворот не будет конденсата.

Выбор материалов: требования пожарной безопасности

Все строительные материалы подразделяются на горючие, негорючие и трудногорючие. Выбирая способ утепления ворот гаража, в частности тип утеплителя, важно помнить о пожарной безопасности. При любом способе утепления горючими материалами и несоблюдении технологии монтажа возрастает вероятность пожара. Огнестойкость отдельно взятых строительных материалов в составе конструкции играет большую роль в пожарной безопасности всего гаража.

При неправильно выбранном способе утепления ворот, несоблюдение пожарных норм зачастую имеет плачевные последствия, при возгорании легко воспламеняется весь фасад с выделением едкого дыма, ядовитых газов и появлением огненного дождя из текучих материалов.

Сейчас на рынке конкурирует несколько разновидностей теплоизоляционных материалов. Все они обладают множеством плюсов: имеют высокий коэффициент сопротивления теплопередаче и почти негорючие. На фоне достоинств проявляются и недостатки: негорючие, но нет несущей способности, не обладают свойствами гидроизоляции, во влажном состоянии теряют свои теплоизоляционные свойства. При использовании теплоизоляционных материалов строго решается вопрос прокладки электрического кабеля. Во многих случаях прокладка кабеля осуществляется в защитном кожухе – в гофрированной трубке.

Самые распространённые теплоизоляционные строительные материалы:

пенопласт,
пенополистирол,
минеральная вата,
пеноизол.

Остановимся на каждом отдельно взятом виде утеплителя.

>Пенопласт. Теплоизоляционный материал, на 95% состоящий из газа, горючий, при горении выделяет токсичный дым, обладает высоким коэффициентом сопротивления теплопередаче, не совместим со многими лакокрасочными материалами. Применяется в основном между негорючими материалами. Хотя в него могут добавляться антипирены, которые сделают его довольно устойчивым к горению.

>Пенополистирол – тоже вспененный вид утеплителя, ему можно смело приписать все плюсы и минусы пенопласта. Очень часто используется в строительстве. Применяется в основном между негорючими материалами, хотя его горючесть может быть разной, что отражено в маркировке материала.

>Минеральная вата, в отличие от вышеперечисленных материалов, устойчива к высоким температурам до 700°С, т.е. она негорючая, обладает хорошими теплоизоляционными свойствами, однако, при намокании теряет свои свойства. Ее необходимо использовать в сочетании с гидроизоляцией, в роли которой может выступать армированная негорючая пленка или фольга.

>Пеноизол — почти пенопласт, транспортируется в жидком виде. Наносится на поверхность под давлением. После контакта с кислородом вспучивается, заполняя пространство, щели, выемки. Не горит, под действием открытого пламени теряет форму, но не становится текучим, обугливается, не выделяя дыма и токсичных газов. По теплоизоляционным свойствам в два раза превосходит минеральную вату. Рассмотрев основные качества теплоизоляционных материалов, можно с некоторыми оговорками их смело рассматривать как утеплитель для ворот гаража.

Пошаговая инструкция по обшивке ворот

Важно заметить, что, собираясь обшивать ворота, необходимо разобраться в технологии и обладать навыками по монтажу выбранного класса утеплителя.

Начинать работу по утеплению ворот следует с подготовки и очистки поверхности: удалить масляные пятна, очистить шлак, подрезать выступающие части сварочного шва.
После очистки необходимо провести мероприятия по защите металла от коррозии, многократно испытать работоспособность всех встроенных и врезных замков, заменить их или смазать, если нужно.
После всех проделанных работ фиксируют утеплитель.
Для защиты от механических внешних воздействий утеплитель обшивают прочным отделочным материалом.
При выборе способа утепления ворот гаража пенопластом, пенополистиролом и пеноизолом необходимо его применять как средний слой.
Для повышения огнестойкости утеплитель обшивают поверх негорючим прочным материалом, например фольгированной изоляцией.

Рассмотрим процесс обшивки ворот утеплителем на примере пенопласта.

Вот эти ворота будут утепляться. Каркас ворот выполнен из металлического уголка 50×50 мм.

Для каркаса берем деревянную доску толщиной 50 мм и распиливаем ее циркулярной пилой на бруски приблизительно квадратного сечения.

Чтобы закрепить каркас в металлическом уголке, просверлите отверстия 4 мм под саморезы.

Сделайте потай 8,5 мм.

В одном из брусков сделайте выборку для шпингалета.

Брусок закрепляют по периметру ворот. Чтобы не снимать ворота, нижний брусок в углах закрепляют уголками.

Так выглядит закрепленный каркас под пенопласт.

Для обработки примыкания ворот была выбрана монтажная пена – один из популярных вариантов. Перед ее нанесением уголок, закрепленный на стене, был обработан отработкой.

Торец створки сбрызгивают водой, чтобы пена хорошо пристала к металлу.

Затем наносят пену.

Потом створки ворот закрывают.

Пенопласт крепят на пену, нанося ее на увлажненную поверхность, затем прикладывают пенопласт. Можно временно закрепить доски, чтобы пенопласт не выдавило под давлением пены.

Готовый результат.

На этом работу по утеплению можно считать завершенной.

Как придать эстетичный вид с внутренней стороны

Одним из важных факторов является эстетичный вид, по нему оценивают весь проделанный труд. Поэтому монтажом утеплителя при обшивке ворот гаража не ограничиваются, а закрывают его каким-либо материалом.

Для обшивки ворот поверх утеплителя подойдет вагонка толщиной 12,5 мм. Желательно, чтобы она впоследствии была глубоко пропитана лакокрасочным материалом, так как многие ворота открываются наружу и могут подвергаться воздействию воды. Крепится материал вертикально на прочный деревянный каркас.

Если под монтаж утеплителя таковой использовался, то можно закрепить прямо на него. Перед монтажом необходимо выдержать вагонку в помещении не менее 48 часов. Владельцы гаражей, если есть средства, часто не ограничиваются обшивкой лишь ворот, а отделывают вагонкой стены и потолок.

Гаражи, отделанные таким способом, смотрятся внутри очень презентабельно.

Для обшивки ворот гаража хорошо подойдет еще один вид отделки – сайдинг. Он легко монтируется. Монтаж сайдинга осуществляется как на деревянный каркас, так и на стальной профиль. Существует также деревянный вид сайдинга. Сайдингом тоже можно обшить как ворота, так и весь гараж.

Можно использовать для обшивки фанеру, ОСБ. Работа с этими материалами легка, не требует особых навыков. Обшивка осуществляется в основном по деревянной обрешетке. Перед монтажом требуется защита всех деревянных конструкций от осадков и влаги. После чего на готовую обрешетку шурупами крепятся листы материала. Фанерой или ОСБ можно обшить и весь гараж. Выполнив обшивку, необходимо все стыки замазать и зашкурить. А потом можно и покрасить.

Еще один совет из личного опыта. Необходимо узнать минимальную температуру для хранения вашего автомобиля. В основном оптимальная температура для многих автомобилей 5–10 С°. Можно принять дежурную температуру гаража в этом диапазоне. А когда проводятся ремонтные работы, и вы находитесь долго в гараже, температуру временно повышают до нужного параметра с помощью отопительных приборов.

: утепление ворот пенопластом

Ворота утепляются пенопластом с использованием фольгированной изоляции, а затем обшиваются листами ОСБ.

Мы детально изучили утепление ворот гаража, раскрыли все плюсы и минусы, осталось лишь пожелать успеха в выполнении работ.

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Источник: https://polvam.ru/kak-obshit-vorota-garazha-instrukcija/

Чем обшить ворота гаража: изнутри и снаружи на улице своими руками, фото и видео

Многих водителей интересует вопрос, чем обшить ворота гаража. Именно створки, вследствие частого открывания и закрывания при выезде автомобиля, являются главным источником проникновения внутрь холодного воздуха и влаги. Подробно о том, какими утеплительными материалами обшивать гаражные двери для повышения теплоизоляции помещения и предотвращения деструктивного воздействия коррозии на металлические элементы машины, читаем далее.

Вариант облицовки

Зачем обшивать гаражные ворота

Как правило, отстроенный самостоятельно или купленный гараж уже имеет теплоизолированные стены и крышу. В то же время ворота являются главным источником потери тепла. Поэтому утеплением гаражных ворот нужно заняться без промедления. Обшивка створок позволит сэкономить на отоплении в зимний период и сохранить прохладу в жаркие летние дни.

Внутреннее утепление

Гаражные двери бывают разных типов. Один из распространенных изготавливается из материала, имеющего трехслойную структуру (сэндвич-панели). Этот вариант ворот достаточно морозостойкий и влагонепроницаемый, в гараже будет довольно тепло. Между тем металлические ворота становятся причиной образования наледи в холодную пору и нуждаются в утеплении.

Конструкция из сэндвича

Этот вид створок при заморозках передает холодный воздух снаружи в помещение с положительной температурой.

Такие процессы приводят к обмерзанию гаражных дверей и потере тепла внутри гаража.

Дизайн распашных створок

Образовавшаяся наледь чревата следующими негативными последствиями:

быстрое возникновение ржавчины на створках;
оседание конденсата на металлическом корпусе автомобиля. В результате кузов машины становится подвержен преждевременной коррозии;
большим скоплением слоистой ледяной массы, препятствующей открытию ворот.

Порядок сборки каркаса

Своевременное предотвращение проблемы избавит от упомянутых последствий в дальнейшем. Следовательно, лучше не откладывать утепление ворот и побыстрее подобрать подходящий материал для обшивки.

Схема секционного представителя

Среди существующих видов ворот (распашные, подъемные, секционные) утепляются лишь распашные ворота. Остальные типы створок еще при производстве утеплены пенополиуретановыми панелями 4,5 мм толщиной.

Современный рынок предлагает теплоизоляционные материалы нескольких вариаций, обладающих многими плюсами, с высоким коэффициентом сопротивляемости теплообмену и повышенной огнестойкостью.

Утепление минеральной ватой

Чем обшить ворота гаража снаружи

Отделывать створки целесообразно изнутри и снаружи. В первом случае мы укладываем утеплитель. Наружная отделка подразумевает улучшение внешнего вида гаражных дверей и дополнительное утепление.

Схема здания

Отделка внешней поверхности осуществляется посредством следующих материалов:

древесно-слоистых плит (фанеры);
профилированных металлических листов (профнастила);
тонких обшивочных досок (вагонки);
облицовочных панелей (сайдинга).

Монтаж вагонки

Выбирая теплоизоляционную продукцию, учитывают показатели конденсата и температуру точки росы (температура воздуха, при достижении которой содержащийся в нем пар конденсируется в росу).

Источник: https://ZaborSebe.ru/dekor/chem-obshit-vorota-garazha.html

Отделка гаражных ворот снаружи

Нередко владельцы гаража обкладывают ворота пенопластом, поливают монтажной пеной, обшивают вагонкой или сайдингом. Зачем же утеплять гараж, в котором обычно нет централизованного отопления? Есть несколько доводов в пользу утепления.

Обычно холод в гараж проникает, в первую очередь, через ворота, так как обычно они представляют собой листы железа, крепленные на металлические уголки, без какого-то слоя утеплителя. Стены охлаждаются дольше.
Часто гараж используется не только как место хранения железного коня, но и как мастерская или как помещение для встречи с друзьями. Обогрев может обеспечить электрическая батарея, а обшивка ворот спасет от быстрого охлаждения.
Для автомобиля вреден конденсат, который может образовываться из-за резкого охлаждения или нагрева, что случается весной или осенью. Утеплитель на воротах поможет избежать резких колебаний температур внутри гаража.

Сегодня на рынке появилось много предложений по утеплению, но это довольно дорого. Мы же рекомендуем вам сэкономить и воспользоваться инструкцией из статьи, так как и чем обшить ворота в гараже. И как это сделать своими руками.

Какие виды гаражных ворот можно утеплять

Утеплитель хорошо крепится на большинство гаражных ворот. Ведь чаще всего ворота представляют собой распашную конструкцию из металла: на раму из профильных труб приваривается стальной лист. Именно в участках между металлическими уголками на внутренней стороне ворот и размещается утеплитель.

Люди, знакомые с технологией, могут возразить, что это неправильно, ведь утепление обычно осуществляется снаружи объекта. Действительно, дома обшивают пенополистиролом снаружи, чтобы не образовывался конденсат. Однако ворота осуществляют антивандальную функцию, с которой лучше всех справляется металлический лист. Поэтому створки утепляют изнутри.

Считается, что не требуют утепления современные подъемно-поворотные ворота, изготовленные на заводе, так как изоляционный слой уже зашит внутрь конструкции. Однако некоторые умельцы добавляют дополнительный слой пенопласта, наклеивая его на каждую секцию подъемных ворот. Эффективность этой манипуляции не доказана.

https://www.youtube.com/watch?v=ZdCG7eJzsf8

Подъемные ворота рулонного типа не имеют утеплителя внутри, однако из-за накрутки на вал проложить слой изоляции невозможно. Их утеплить невозможно. В принципе, рулонные ворота не предполагают установку их в гараже, так как их легко взломать.

Какими же материалами часто пользуются для обшивки ворот? В качестве теплоизоляторов используют:

пенопласт,
пенополистирол экструдированный,
пенополиуретан,
поролон,
минеральную вату.

Утепление пенопластом

Чем обшить гаражные ворота недорого и быстро? Пенопластом! Он считается самым популярным видом материала утепления ворот. На это есть несколько причин.

Он недорогой, дешевле других материалов из полистирола.
Пенопласт почти не впитывает влагу.
Он легкий, несложно разрезается на части и сравнительно просто фиксируется.
У него высокие теплоизоляционные свойства.

Вариант экструдированного пенополистирола

Но лучше использовать для обшивки пенополистирол. Этот материал как и пенопласт делается из полистирола. Но по некоторым качествам он превосходит своего «брата». Например, экструдированный пенополистирол намного тверже, его можно немного гнуть. Пенопласт же сразу ломается. Также влагопоглощение и звукопроницаемость у пенополистирола ниже в 10 раз.

Единственно, этот тип материала дороже, чем пенопласт. Кроме того, его не так легко резать.

Утепление пенополиуретаном

Как видно из рисунка, самый эффективный вид материала для утепления — это пенополиуретан. Это инновационный утеплитель жидкого типа, его можно наносить под давлением на любую поверхность. Высыхая, он становится очень прочным и хорошо держится. Естественно, он бесшовный.

Материал устойчив к перепадам температур, огнеупорен, водонепроницаем, мало весит, заполняет все щели, исключая появление мостиков холода, и довольно экологичен. К минусам относят его высокую цену и необходимость вызова бригады для нанесения пенополиуретана.

Можно ли использовать минеральную вату

Иногда пожилые владельцы гаражей на вопрос о том, чем обшить ворота в гараже, советуют минвату. Минеральная вата — пористый утеплитель, способный хорошо поглощать влагу и быстро намокать.

Так как утепление внутреннее, минеральную вату лучше не использовать для створок гаража. Расчеты показывают, что точка росы в зимнее время с большой вероятностью окажется как раз в слое минеральной ваты.

Когда она намокнет, ее теплопроводность намного увеличится. Следовательно, утеплитель не справится со своей функцией.

Жидкий утеплитель — краска

На рынке сейчас появились жидкие утеплители по типу краски. Они наполнены легкими полимерами и модификаторами, мелкими частицами утепляющего вещества. Их наносят кистью или при помощи распылителя.

К преимуществам жидкого утеплителя относится то, что он наносится прямо на обезжиренную поверхность, без дополнительной грунтовки. Также он может защитить ворота от ржавчины и продлить срок службы. Он изолирует труднодоступные места и долговечен. Главное — соблюдать инструкцию, написанную на упаковке. Кроме того, это дорогой материал.

Общий порядок выполнения работ

Посмотрим, как можно обшить простым утеплителем ворота в гараже своими руками. Желательно выбрать солнечный день, так как влажность не позволит хорошо схватиться клею.

Для работы понадобятся такие вспомогательные инструменты как ножовка или электролобзик, дрель или шуруповерт, жидкие гвозди, герметик или горячий клей, сверла и саморезы по дереву.

Также необходимо запастись монтажной пеной.

Начинается все с осмотра металлической поверхности. Ржавчина, если она есть, очищается. Створку необходимо обработать грунтовкой и подождать, пока она высохнет.
В это время можно начать подготавливать обрешетку гаражных ворот. Для этого используют дерево, так как оно недорогое и имеет низкую теплопроводность. Деревянные рейки нарезают на необходимые отрезки, которые будут устанавливаться вертикально. Затем дерево выносят на улицу покрывают антисептиком, он тоже должен высохнуть.
Рейки приклеивают в металлическому листу с помощью герметика или клеевого пистолета, при возможности они закрепляются на металлические уголки, к которым приварен лист, а затем саморезами крепятся между собой.
Когда все готово, приступают к теплоизоляции. В проемы между рейками закладывается пенопласт, экструдированный пенополистирол или другой утеплитель. Для этого он раскраивается так, чтобы не оставались зазоры. Если без зазоров не получается, они заполняются монтажной пеной или герметиком. Иначе образуются мостики холода, а работы по утеплению будут бесполезны.
После установки утеплителя приступают к его обшивке. Чем можно обшить гараж изнутри? Можно использовать различные методы и виды материала. Например, обшить гараж вагонкой, досками, а затем покрыть лаком или окрасить. Можно прикрепить фанеру, подумать над вариантами пластикового сайдинга. Только не рекомендуется обшивать гараж керамической плиткой или другими тяжелыми отделочными материалами.

Утепление щелей между воротами и откосами: виниловые пороги и вставки

Когда утеплитель смонтирован, ворота обшиты, можно осмотреть конструкцию, чтобы обнаружить мостики холода. Тепло обычно утекает через промежутки между воротами и откосами. Как же их утеплить? Для этого продаются специальные виниловые пороги и вставки. Они эффективно сохраняют тепло, защищают гараж также от пыли с улицы.

Если вы посмотрите на виниловые вставки, то увидите продольные засечки специально для их установки. Перед этим ворота шкурятся, покрываются слоем краски, грунтовки. А на пространство под воротами, заранее очищенное от грязи, наносится слой цемента. Порог, вставки накладываются по всему периметру, а лишнюю часть можно обрезать.

Источник: https://derevyanny-dom-ru.com/otdelka-garazhnyh-vorot-snaruzhi/

Чем отделать гаражные ворота снаружи

Многих водителей интересует вопрос, чем обшить ворота гаража.

Именно створки, вследствие частого открывания и закрывания при выезде автомобиля, являются главным источником проникновения внутрь холодного воздуха и влаги.

Подробно о том, какими утеплительными материалами обшивать гаражные двери для повышения теплоизоляции помещения и предотвращения деструктивного воздействия коррозии на металлические элементы машины, читаем далее.

Вариант облицовки

Отделка створок фанерой

Древесно-слоистая плита – самый недорогой и наиболее легкий в монтаже отделочный материал. Процесс обшивки состоит из 4 этапов:

Ножовкой или электролобзиком вырезаются фанерные листы по размеру ворот. Во избежание неплотного закрытия дверей разметка делается с отступом в 50 мм.
Измеряются фанерные плиты и створки.
Дрелью со сверлами по металлу и дереву просверливаются сквозные отверстия в нужных участках поверхности.
Листы крепятся болтами и гайками к наружной поверхности створок с помощью гаечных ключей.

Обшивка фанерой

https://www..com/watch?v=ZdCG7eJzsf8

Фиксировать фанеру рекомендуется крепежными изделиями с оцинкованным покрытием, которые подбирают под цвет материала.

По завершению монтажа отделанная поверхность покрывается протекторными средствами или краской. Это необходимо для увеличения влагостойкости.

Использование материала 2 сорта

Процесс обшивки створок вагонкой

Наружная обшивка вагонкой придаст воротам привлекательный вид, но потребует больших финансовых и трудовых затрат.

Отделка производятся с помощью:

дрели со сверлами по металлу и дереву;
гаек, болтов и гаечных ключей;
электрического лобзика;
гвоздей малого диаметра и молотка.

Вагонка в отделке

Для обшивки наружных поверхностей ворот следуем пошаговой инструкции:

распиливаем брусок на отрезки нужной длины (3–4 куска на каждую створку);
проводим разметку створок и направляющих, затем просверливаем их насквозь;
прислоняем пиломатериал к наружной поверхности дверей, чтобы совпадали отверстия. Просунув в них болты, с противоположного края соединяем крепежи с гайками и прикручиваем ключами брусья к поверхности ворот;
нарезаем вагонку, затем при помощи молотка прибиваем тонкими гвоздями отделочный материал к направляющим брусьям.

Схема укладки изделий

Завершив процесс обшивки, покрываем поверхность бесцветным лаком.

Чтобы не скрыть естественный узор древесины, использовать краску не рекомендуется.

Схема вагонки-американки

Отделка ворот сайдингом

Сайдинг считается наиболее дорогим вариантом обшивки. Дороговизна материала обусловлена рядом весомых преимуществ:

Прочность и устойчивость к воздействию атмосферных осадков и неустойчивой термодинамике. Ворота, отделанные сайдинговыми панелями, выглядят красиво в течение многих лет.
Нет надобности проводить финишную обработку. Сайдинг не нужно красить и наносить защитные составы.
Легкость в уходе. Вагонка с фанерой требуют ежегодной обработки. Панелям из сайдинга понадобится лишь периодическая мойка.

Пример выполненной работы

Технология обшивки дверей этим материалом идентична отделке вагонкой, включая процесс дополнительного утепления.

Технология обшивки ворот профлистом

Обшивка ворот профнастилом – вариант внутреннего утепления, пользующийся большой популярностью, судя по многочисленным положительным отзывам, оставленным пользователями на тематических форумах в сети. Профилированными листами прекрасно отделываются старые металлические ворота.

Распашные ворота с обшивкой профлист

Монтаж производится с помощью:

ручной или автоматической дрели;
болгарки;
винтоверта;
самонарезающих шурупов.

Схема распашных ворот с обшивкой профлист

Обшивка проводится следующим образом:

Сначала производят замеры.
Отрезают листы необходимых параметров.
Размечают профлист и створки.
Просверливают отверстия диаметром меньшим, чем у крепежных шурупов.
Листы прикручивают шуруповертом и саморезами к поверхности гаражных створок.

Крепление материала осуществляется на установленный каркас

Использование покрашенного профнастила не требует дополнительной отделки.

На фото изображены ворота, отделанные профнастилом.

Дизайн гаражного помещения

Чем обшить ворота гаража изнутри

При внутреннем утеплении низкие температуры будут воздействовать на несущую часть, но точка росы не пройдет сквозь внутренний слой утеплителя и не повлияет на образование конденсата. Прежде чем зашить гаражные ворота утеплительным материалом внутри помещения, учитывают расположение электрической проводки.

Установка пенопласта

Чаще всего ворота утепляют следующими теплоизоляционными материалами:

пенопластом;
экструзионным пенополистиролом;
пеноизолом.

Укладка в подготовленную обрешетку

Их толщина в зависимости от региона использования должна быть минимум 20 мм.

Далее рассмотрим подробнее каждый вид утеплителя.

Схема основных нюансов сборки

Пенопласт

Основной объём пенопласта занимает газ, вызывающий в процессе горения токсичное задымление. Материал имеет высокий показатель устойчивости к теплообмену.

Он несовместим с большинством лакокрасочной продукции. Учитывая высокую возгораемость, пенопласт помещают между огнестойкими материалами.

Также для снижения возгорания в него добавляют огнезащитные компоненты органического происхождения.

Источник: https://stylelife-mebel.com/chem-otdelat-garazhnye-vorota-snaruzhi/

Из чего нельзя делать гаражные ворота?

Из картона, из бумаги, из ткани, из брезента. Нехорошо делать гаражные ворота из фантиков от конфет. Или из запрещающих надписей. Из шлагбаума ворота тоже не годятся. Но это, разумеется шутка. А металл? Можно ли сделать ворота так, что металл вроде бы металл, но совсем как бы не металл?

На этот сакраментальный вопрос, каждый отвечает по-своему. Цены на металл растут, приходится искать варианты как сэкономить, но при этом не выкинуть денег на ветер, особенно наслушавшись историй про ворота из профнастила, вскрытые простыми ножницами.

Давайте разберёмся, где неправда, и насколько листы профнастила неприменимы для ворот.

Что такое профнастил, и как с ним бороться?

Начнём с того, что листы профнастила, это очень опасное оружие. Листы тонкие, края прочные и твёрдые, поэтому любая попытка схватить край такого листа голыми руками приведёт к порезам.

К травмам приведёт и попытка согнуть лист, который снабжён гофрированными волнами, рассчитанными так, чтобы противостоять серьёзным ветровым нагрузкам (а в случае крыши, снеговым нагрузкам тоже).

Собственно говоря, любая попытка одолеть ворота из профнастила чревата травмами, о чём говорит статистика, а значит, имеет смысл присмотреться к этому материалу, который и сегодня не так дорог, повнимательнее.

Да, листы такого металла тонкие, технически их довольно просто резать, гнуть, и проникнуть внутрь гаража кажется, довольно просто. Но так ли просто разрушить (открыть) гаражные ворота? Это хороший вопрос. Если они сделаны из профнастила правильно, задача разрушить и открыть будет непростой.

В чём хитрости, и какие детали нужно учесть, особенно учитывая, что ворота, обшитые тонкими листами, имеют очень небольшой вес, хорошо прилегают к проёму и вообще, очень удобны в эксплуатации? Давайте разбираться.

Особенности конструкции ворот, обшиваемых листами тонкого металла

задача ворот – препятствовать проникновению внутрь. Собственно, они для того и создаются. Если правильно продумать схему силовых элементов каркаса, то шутка в начале нашей статьи утратит смысл – можно будет обшить ворота и брезентом. Но того, кто решит, что попасть внутрь легко, будет ожидать неприятный сюрприз.

Конструкций, которые когда-то были использованы как гаражные ворота множество, но мы остановимся не на том, что предлагает сегодня рынок, а на том, что посоветует нам здравый смысл.

Итак, мы имеем каркас из металлических труб (уголка, швеллера, круглых, квадратных – не важно). Важно, правильно выбрать размер ячейки, на который будет опираться (привариваться, прикручиваться и т.д.) лист профнастила, закрывая снаружи пространство гаража.

Снаружи.
Одним из распространённых вариантов, когда гаражные ворота решено сделать из профнастила, является двустороннее закрытие металлического каркаса, с одновременным утеплением внутренней части ворот (даже распашных). Такое решение позволяет утеплить ворота, обеспечить надёжное уплотнение створа, стыков и щелей, а заодно усилить конструкцию створок, без особого увеличения массы всей конструкции. Разумеется, одно дело прорезать тонкий лист снаружи, но совсем другое – понять, что внутри стальные конструкции да какой-то металл изнутри.

https://www.youtube.com/watch?v=0MKqbKdVTU4

Вторым вариантом является перекрытие створок крест-накрест, внахлёст. При этом листы, тонкого, казалось бы, металла, обретают особую прочность, особенно, если первый слой обильно залить всесезонной монтажной пеной, а лицевые стороны развернуть в разные стороны. Так Вы не только утеплите ворота, но и создадите очень большие трудности тем, кто решить при помощи болгарки просто срезать профнастил.

Разумеется крепление листов, также элемент безопасности. Будет обидно, если снаружи подойдёт любой желающий, и шуруповёртом с аккумулятором просто открутит все саморезы, которыми закреплены листы. В этом отношении гаражные ворота очень уязвимы – чем меньше доступа к конструктивным элементам снаружи, тем лучше.

Рекомендация тут простая – можно законтрить внешнюю головку самореза (сорвать шлицы), но это создаст трудности и Вам, если возникнет необходимость лист снять. Гораздо проще выбрать точки крепления (чем больше – тем лучше), в которых лист закрепить с помощью болта.

В этом случае, пока гайку изнутри не удерживает ключ, отвернуть болт снаружи почти невозможно. Если не верите – попробуйте сами!

Что ещё необходимо помнить, если ворота решено обшить профнастилом?

Наверное, самое главное – безопасность. Да, работа с листовым металлом это вообще сложнее дело, но когда мы говорим о металле с толщинами от 0,5 до 2,5 миллиметра – мы говорим о лезвии. Помните про это!

Из мелочей, о которых Вам может не сказать продавец – повреждение на листе профнастиала невозможно устранить. Именно поэтому листы покрывают защитными плёнками, смазками, а в случае поставок большого количества и специальными поддонами снабдят. Но у продавца всегда будет в наличии ремонтный комплект – специальный карандаш. Купите, или отнимите. Он по цветы может и не совпадёт с царапиной, но не позволит ей бросаться в глаза и расти в размерах.

Теплопроводность. Если тонкий металл плохо сохраняет тепло внутри гаража, то листы профнастила его не сохраняют вообще. При выборе этого типа обшивки утепление станет обязательным (хотя даже в этом случае, скорее всего, ворота обойдутся дешевле, чем из металла).

Слабая ремонтопригодность. Сюда стоит отнести цвет, тип покрытия листа, а также множество мелочей. Поэтому, выбрав такой вариант обшивки, сохраните образец, координаты предприятия, которое изготовило для Вас листы, а также один — два листа, на случай замены, или ремонта. Особо актуально это для ворот, которые как говорится «На виду». Любое пятно, разница в цвете, царапины и прочее, может создать негативный эффект. Имеет смысл это учесть.

Если всё так недорого и красиво, почему профнастил так редко используют для гаражных ворот?

На самом деле, не так редко. Просто принято считать, что профнастил, это гофрированный лист металла (те самые ребра жёсткости), как правило, окрашенный в подходящий цвет. Стойкость цвета такова, что делает этот материал трудно заменимым в частном владении, а вариантов цветовой гаммы не перечесть.

В случае гаража встроенного в дом, это вообще один из лучших материалов, даже при наличии остальных плюсов.

Внимательность, осторожность, соблюдение техники безопасности и учёт простых рекомендаций, помогут Вам сделать красивые, лёгкие и надёжные ворота своими руками. А про особенности монтажа листов, правки, подгонки волн и других тонкостях, мы поговорим в другой статье, где будут рассмотрены разные конструкции ворот, крепления обшивки и прочие мелочи, которые делают ворота не только красивыми, но и надёжными.

Источник: https://VorotaGate.ru/garazhnye-vorota/iz-profnastila

Утепление гаражных ворот изнутри своими руками, чем обшить и какая отделка лучше

Мало просто быть хозяином гаража, важно ещё и уметь правильно обустроить место – рационально использовать пространство и обеспечить комфорт.

Центральным и определяющим в гараже являются ворота – самый большой по площади элемент постройки, через который происходит основная теплоотдача наружу, – с них и начнём работу по теплоизоляции.

Зачем это нужно?

Прописная истина, что вопрос набирает актуальности с приближением зимы, ведь приходит время создавать условия для сохранности «железного коня», инвентаря, инструментов, дачных припасов и заготовок.

От сырости и холода машину не убережёт даже антикоррозийное покрытие и последствия будут весьма плачевными.

В качестве бонусов – ухудшение внутренней отделки гаража, гниение электропроводки, что рискует стать причиной пожара, плесень, неприятный запах, нерадостная перспектива заболеть.

Некоторые нюансы

Существуют некоторые особенности, зависящие от типов конструкции ворот. Так, например, есть смысл в утеплении распашных ворот. Их рама состоит из профильных труб, а внешне они обшиты стальным листом. Поскольку данный материал имеет высокую теплопроводность, то такие ворота не слишком эффективны для теплосбережения.

Не требуют дополнительной теплоизоляции секционные и подъемно-поворотные ворота. Корпус в подобных моделях тоже состоит из листов стали, предусмотрительно утеплённых внутри полиуретаном.

Чрезвычайно полезным будет наличие калитки в воротах, что снизит теплопотери при частом использовании.

А вот утеплить роллетные ворота при всем желании не получится. Их конструкция предусматривает наматывание полотна на барабан – даже с тончайшим утеплителем система может выйти из строя.

Выбираем изоляционный материал

Основное в работах по теплоизоляции ворот – материал по утеплению. Обратить внимание необходимо на качество и свойства утеплителя. Тут придется вспомнить физику – способность тела проводить тепло, – то есть теплопроводность. Характеризуется приведённая величина коэффициентом теплопроводности.

Чем меньше коэффициент – тем больше вероятность того, что материал Вам подойдет.

Перейдем к перечню наиболее распространённых вариантов и их недостатков:

Минеральная вата (стекловата, каменная вата) – огнеупорна, но не влагостойка. Намочив её – можете забыть о теплоизоляционных качествах.
Пенопласт – лёгкий, долговечный, имеет низкую теплопроводность, но недостаточно пожароустойчив. Идеально подойдет для утепления ворот своими руками.
Пенополистирол (ПСБ, ПСБ-С)– вид пенопласта, один из немногих материалов, которые являются огнеустойчивыми и самозатухающими, т.к. пропитаны антипиреном.
Экструдированный пенополистирол (ЭППС) – пожароустойчив, долговечный, с очень малой гигроскопичностью.
Пенополиуретан (поролон, жёсткий пенополиуретан) – постепенно расширяющийся в объеме утеплитель. Наносится путём распыления с помощью специального оборудования. ППУ имеет высокие теплоизоляционные свойства, хорошую адгезию, отличный звуко- и гидроизолятор.
Пеноизол (карбамидно-формальдегидный пенопласт) – жидкий пенопласт, который превращается в пену при нанесении. Не горит и не тлеет. Устойчив к влаге, что обеспечивает высокую теплоизоляцию, не подвержен атакам микроорганизмов и грызунов.

Обратите внимание, что выбор утеплителя также зависит от размеров и материала поверхности ворот.

Основные способы

Порядок работы с определённым утеплителем индивидуален. Однако в большинстве случаев (кроме применения специального оборудования) утепление можно проделать самостоятельно.

Основные варианты теплоизоляции:

Рама и створы ворот.
Начинают с осмотра рамы и створок гаражных ворот. Ржавчину зачищают с помощью железной щётки. Затем необходимо замазать либо заварить все щели и трещины, что исключит теплопотери и наличие сквозняка. Рекомендуется прогрунтовать поверхность ворот и обработать антикоррозийным или же антисептическим средством. На полу можно зафиксировать специальные полимерные вставки.
Для одной или нескольких створ.
Чаще всего для подобного утепления используют пенопластовые плиты. Материал второй створки должен быть таким же, как и для первой – с одинаковыми характеристиками и толщиной.

Утеплитель должен монтироваться вплотную к воротам, абсолютно не оставляя воздушной прослойки, чтобы не скапливался конденсат.

Пенопласт укладывается двумя способами:

На металлическую конструкцию благодаря специальному клею.
Между обрешёткой при помощи каркаса. Соорудить обрешётку можно металлопрофиля, реек, бруса.

Обшивают ворота и калитку обычно профнастилом или пиломатериалами: ОСП, МДФ, деревянной вагонкой, фанерой. Оптимальными решениями являются ОСП и вагонка – прочные, долговечные материалы, которым не страшно гниение.

Деревянную вагонку нужно обязательно обработать антипиренами и антисептиками.

Порядок выполнения работ

Утепление гаражных ворот включает в себя следующие этапы:

Удаление пятен и загрязнений.
Выявление дефектов и повреждений на полотне ворот. Зачистка ржавчины и замазывание трещин. Производится корщёткой или шлифмашинкой.
Грунтование.
Нанесение антикоррозийных средств.
Монтаж обрешетки.
Для каркаса традиционно используют деревянный брус или металлопрофиль. Крепят на дюбели. Фиксируется обрешётка на раме полотна – на профильной трубе либо в углу.
Размещение утеплителя между реек.
Пенопластовые плиты крепятся при помощи клея. Места стыков тщательно заделываются герметиком или монтажной пеной.
Обшивка ворот.
Завершение.
Обшивка вскрывается лаком, металлический материал окрашивается.

Как утеплить распашные ворота

Утепление зависит напрямую от конструкции ворот. Итак, для распашных ворот проводится гидроизоляция во избежание коррозии из-за скопления конденсата. В качестве теплоутеплителя часто используется самоклеящийся изолон.

От его толщины зависит степень утепления. Чтобы уплотнить больше, то можно добавить листы пенополистирола и зафиксировать монтажной пеной. Вспененный пенополистирол требует внешней обшивки ворот. Экструдированный же довольно прочный, поэтому можно просто закрыть швы фольгой.

Кроме того, существуют следующие приёмы усиления теплоизоляции, подходящие для разных гаражных конструкций:

создание гаражной шторы, расположенной за воротами. Материал следует выбирать плотный, прочный, огне- и влагоустойчивый. Больше всего подойдут ткань ПВХ и брезент, пропитанный водоотталкивающим спреем.
обработка поверхности современными способами утепления: теплоизоляционной краской или «тёплой» штукатуркой.
сокращение площади открывания посредством устройства в ней маленькой калитки.

Итог

Как видим, утепление ворот гаража своими руками – процесс небыстрый, но по плечу абсолютно каждому, если верно выполнять все инструкции.

В данной публикации представлен пошаговый порядок теплоизоляции, аргументированы причины утепления гаражных ворот, структурирована информация об изоляционных материалах (лидируют всевозможные виды пенопласта).

Используя наш «краткий курс» Вы стопроцентно сможете применить это при самостоятельных работах. Целость и сохранность «железного друга» и осенних заготовок гарантируем!

Если наша статья помогла Вам, поделитесь полезной информацией с другими!

Источник: https://vseprogarazh.ru/etapy/vorota/uteplenie-garazhnyh-vorot/

Отделка гаражных ворот снаружи своими руками

Для чего вообще проводить наружную отделку гаражных ворот? Во-первых, для защиты от непогоды и прочих неприятностей, во-вторых, для улучшения внешнего вида, естественно.

Украсить гаражные ворота своими руками совсем не сложно. А если вы хотите надежно защитить свой гараж от неблагоприятных погодных условий, вам необходимо еще и утеплить ворота изнутри.

Отделка снаружи может проводится несколькими видами материала: фанера, вагонка или сайдинг. Все они имеют свои плюсы и минусы, поэтому рассмотрим каждый более детально.

Обшивка металлических гаражных ворот фанерой

Фанера – наиболее бюджетный вариант из всех здесь представленных. Чтобы провести декоративную отделку гаражных ворот фанерой, нам понадобится:

Сама фанера достаточной толщины (мы ведь хотим, чтобы она не только украшала, но и защищала).
Болты, шайбы и гайки.
Пила (можно воспользоваться обычной ножовкой / лобзиком или их электрическими вариантами).
Дрель со специальными сверлами (придется сверлить не только дерево, но и металл).

Для начала вырезаем из фанеры листы, подходящие под размер наших ворот. Не забывайте о том, что они не должны быть точь-в-точь такого же размера. Нужно сделать листы примерно на полсантиметра меньше, чтобы не препятствовать нормальному закрытию ворот гаража.

После успешной (я надеюсь) нарезки, крепим фанеру к воротам. Просверлите отверстия в листах и створках, в которые потом проденете болты и закрепите материал на воротах гайками.

Небольшой совет: Крепите болты гайками наружу – так вы помешаете недоброжелателям снять вашу фанеру, да и выглядеть это снаружи будет поприятнее.

После того, как вы все сделали, покрасьте листы или хотя бы обработайте водостойким лаком для увеличения, собственно, водостойкости.

Гаражные металлические ворота, обшитые фанерой

Обшивка металлических гаражных ворот вагонкой

Вагонка, конечно же, выглядит получше, нежели листы фанеры, но она и стоит дороже. И помимо инструментов, описанных выше, нам еще нужны будут молоток и гвозди для крепления вагонки. Если вы хотите делать это болтами, могу лишь пожелать удачи и терпения – они вам пригодятся.

Естественно, мы не будем вбивать гвозди в металлические ворота – нам нужны направляющие, а уже на них и будет крепится вагонка. На каждую створку достаточно по три направляющих деревянных бруса. По высоте делайте их такими же, как и ворота. Далее крепите сначала брусы, а сверху вагонку, предварительно напилив ее достаточно для всей ширины ворот.

Далее устанавливаем вагонку на брусы. Нашиваем аккуратно и последовательно снизу-вверх. Если хотите дополнительно утеплить свои гаражные ворота, под нее можно наложить соответствующего материала.

По завершению всех работа покрываем вагонку бесцветным водостойким лаком. Если хотите придать ей какой-то особый оттенок, то сначала обработайте морилкой. Краску лучше оставить для других материалов, так как она скроет фактуру дерева, и в использовании вагонки уже не будет смысла.

Гаражные металлические ворота, обшитые вагонкой

Обшивка металлических гаражных ворот сайдингом

Ну вот мы и подошли к самому дорогостоящему материалу – сайдингу. Однако его высокая стоимость оправдывается долговечностью и износоустойчивостью, поэтому он определенно стоит своих затрат. Также за ним проще всего ухаживать – достаточно обычной мойки, а вот клиента из предыдущего пункта придется ежегодно перекрашивать.

Первое, что вы должны сделать при выборе сайдинга, это посчитать необходимое количество панелей. Как это сделать? Площадь ворот разделить на площадь одной панели материала.

После покупки аналогично выше описанному разделу монтируем направляющие, так как крепить сайдинг на металл – тот еще геморрой. Далее тоже все по той же схеме: крепим снизу-вверх, при необходимости под него добавляем утеплитель.

Гаражные ворота, обшитые снаружи сайдингом

Итоги

Отделка гаражных ворот своими руками не только придаст им улучшенный внешний вид, но и подарит вам чувство того, что эту красоту сделали лично вы – а это непередаваемое чувство, уж поверьте.

Дешевле всего для этого дела обойдется фанера – она же и устанавливается проще остальных. Вагонка является наиболее эстетичным вариантом, хотя тут уж кому как. А сайдинг отличается надежностью, но стоит дороже остальных и в установке более сложный.

Источник: https://garazhguru.ru/otdelka-garazhnyh-vorot-snaruzhi-svoimi-rukami.html

Чем обшить ворота гаража изнутри

Обшивка ворот в гараже

Обшивка ворот гаража позволить избавиться от холода в помещении. Если ворота от вашего гаража будут качественными, то, естественно, их цена будет соответствующей, поэтому не стоит жалеть денег при их покупке и проведении утепления.

Стены этого помещения обычно тонкие, поэтому они не смогут послужить защитой в период холодов, а значит, нужно не только устанавливать ворота, но и утеплять стены гаража (см. Утепление гаража: материалы и правила выполнения работы), что немаловажно.

Внимание: Выполняя обшивку ворот гаража, обязательно учитывайте то, что проводить такую работу нужно исключительно с наружной стороны, но, как правило, такая работа является проблематичной и сложной, но результат того стоит.

Если обшить ворота с внутренней стороны, то это приводит к образованию конденсата в местах, где металл станет соприкасаться с утеплителем, а значит, все полотна нужно закрыть специальной антикоррозийной защитой. Что касается утепляющего материала, то его нужно клеить как можно плотнее, таким образом вы сможете исключить прослойку воздуха, что немаловажно.
Как только гидроизоляция ворот от гаража будет выполнена, на них нужно крепить каркас из дерева, основная задача которого заключается в том, что он будет служить в качестве обшивки основой, так что учитывайте это.

Важно: Помните, что детали каркаса нужно загрунтовать, таким образом, не будет возникать грибок, кроме того, детали не будут выходить из строя.

Не зная, какой материал приобрести для утепления, выбирайте пенополистирол, керамзит или же всем известную минеральную вату. Обычно на практике чаще выбирается пенопласт в качестве утеплительного материала или же пенополистирол, так что решайте, как поступить вам. Но знайте, что это недорогие материалы и вполне доступные, кроме того, они отличаются низкой теплопроводностью.

Внимание: Если вы желаете придать утеплителю больший срок службы, то края листов необходимо будет обработать, таким образом они не будут крошиться.

Источник: https://vseozabore.ru/vorota/chem-obshit-vorota-garazha-iznutri/

Как обшить двери гаража

Через ворота гаражное помещение теряет львиную долю тепла. В подавляющем большинстве случаев открывающиеся створки делаются из металла, обладающего нулевой теплоизоляционной способностью. В данном руководстве мы расскажем, как утеплить ворота гаража и существенно снизить потери тепловой энергии.

Чем лучше обшивать дверные полотна

В конце прошлого столетия гаражные створки было принято утеплять изнутри толстой фанерой, досками и подобными лесоматериалами. Крепление производилось простейшим способом: к металлическому полотнищу приваривались болты, на них насаживался фанерный лист и прикручивался гайками.

Обшивка обычной фанерой

Утепленные таким способом ворота слабо удерживали тепло, зато крепко прибавляли в весе – открывать створки становилось тяжелее. Нередко полотна проседали и заклинивали в нижнем притворе. Сейчас вместо малоэффективной деревянной обшивки используются современные теплоизоляционные материалы:

вата минеральная на основе базальтовых либо стеклянных волокон;
полимерные изделия в виде плит – пенопласт, экструдированный пенополистирол;
вспененный полиэтилен со слоем фольги, выпускаемый в рулонах;
пенополиуретан.

Примечание. Мы намеренно не упоминаем о других современных изоляторах, например, эковате. Утепление гаража этими материалами слишком дорого и экономически нецелесообразно.

Любая минвата малопригодна для теплоизоляции гаражных ворот по следующим причинам:

Распашные створки испытывают динамические и ударные нагрузки. Дешевая рулонная вата малой плотности быстро проседает и оголяет металлическую поверхность, как это произошло на фото.

В одной секции минераловатная изоляция сбилась вниз

Лучше всего с металлом «дружат» полимеры – пенопласт и пенополистирол экструзионный (он же – Пеноплекс). Изоляторы отличаются небольшой массой, практически не пропускают пар и легко крепятся к воротам. Пенопласт – самый дешевый утеплитель, цена Пеноплекса сравнима со стоимостью плитной базальтовой ваты.

Фольгированный пенополиэтилен слишком тонок (толщина до 12 мм), чтобы служить тепловой изоляцией железных ворот. Стройматериал рекомендуется применять в качестве дополнительного слоя к основному утеплителю. Приведем пример такого сочетания: пенопласт 25 кг/м³ толщиной 40 мм плюс рулонный «Пенофол» 6—8 мм.

Эффективная теплоизоляция из пенополиуретана – лучшее решение для утепления стен, потолков и ворот железных гаражей. Материал в виде пены наносится методом напыления с применением узкоспециализированного оборудования. Если вас интересует данный метод, рекомендуем посмотреть ознакомительное видео:

Подготовка поверхности

Кирпичные и бетонные стены капитальных зданий, в том числе гаражей, следует утеплять снаружи. Двери, скатная крыша и ворота обшиваются изоляцией изнутри, реализовать внешнее утепление этих конструкций затруднительно. Перед началом теплоизоляционных работ защитите стальные полотна от коррозии, действуя по инструкции:

Удалите с поверхности старую краску, используя металлический шпатель либо механизированную очистку с помощью дрели (болгарки). Купите специальные насадки к электроинструменту, сделанные из железной проволоки, — корщетки.
Полностью избавьтесь от пятен и очагов коррозии, зачистив металл до блеска.

Облегчить задачу поможет жидкость – преобразователь ржавчины.
Нанесите на поверхность 2 слоя грунта ГФ-021 (бывает красного и серого цвета) с перерывом на просушку. Применяйте любой удобный инструмент – кисти, валик либо краскопульт.
После высыхания грунтовки окрасьте ворота пентафталевой или другой дешевой эмалью за 2 раза.

Особое внимание уделите углам и местам крепления замков.

Предварительная защита от ржавчины обязательна. Какой материал вы ни использовали на утепление ворот гаража и как бы тщательно ни герметизировали швы, на поверхности металла образуется конденсат от перепадов температур. Вдобавок малую толику влаги изнутри гаража пропустит сам пенопласт. Неокрашенные металлические поверхности станут ржаветь под слоем утеплителя.

Утепляем створки пенопластом

Если впоследствии вы планируете сделать декоративную облицовку утепленных ворот гаража, то изначально придется изготовить деревянный каркас. Иначе крепить отделочный материал будет не к чему, разве что приклеивать к пенопластовым плитам, но это некрасиво и ненадежно. Суть способа следующая: к элементам металлического каркаса крепятся бруски, а к ним – внутренняя отделка.

Схема монтажа каркаса и расположения изоляции

Предлагаем проверенную технологию утепления железных створок, выполняемую своими руками:

Подберите деревянный брус или доску по толщине пенопласта (обычно – 4—5 см). Нарежьте заготовки, ориентируясь по длине элементов стального каркаса ворот – уголков или профильных труб.
Заготовки из дерева прикрутите к уголкам саморезами. Чтобы шляпки шурупов не выступали наружу и не мешали закрываться воротам, сделайте потайные углубления сверлом большего диаметра.
Нарежьте пенопласт таким образом, чтобы листы вставлялись между брусков с натягом. Нанося на поверхность плит монтажную пену для сцепления с металлом, ставьте утеплитель внутрь деревянного каркаса и плотно прижимайте к полотну.
Когда заполните все проемы между элементами каркаса, задуйте стыки монтажной пеной.

Важный момент.

Вырезая дерево и теплоизоляционные плиты, предусмотрите место для свободного хода ригелей замков и запоров ворот. Как правильно делается такое утепление, показано в видеоролике.

Второй способ теплоизоляции более простой, поскольку не предусматривает внутренней отделки. В данном случае пенополистирол клеится к воротам специальной полиуретановой пеной, не позволяющей материалу отваливаться при ударах створки (например, от сильного ветра). Стыки и щели заделываются обычной монтажной пеной.

Варианты внутренней облицовки

Декоративная отделка гаражных ворот изнутри производится из следующих материалов на выбор:

влагостойкая фанера OSB;
любые пластиковые панели либо сайдинг;
деревянная вагонка;
оцинкованный или окрашенный профнастил;
обивка вспененным полиэтиленом типа «Пенофол».

Если гараж используется в качестве мастерской, то применять облицовку пластиком либо профлистом нецелесообразно – материал поцарапается и быстро загрязнится. Обычно гаражные мастера обшивают полотна плитами OSB, прикручивая их саморезами к деревянному каркасу, как изображено на фото.

При использовании гаража только для хранения автомобиля ворота стоит облицевать декоративными панелями или обшить фольгированным «Пенофолом». Последний сыграет роль дополнительной теплоизоляции и отражателя инфракрасного тепла обратно в помещение.

Примечание. Технология монтажа сайдинга и пластиковых панелей подробно описывается в соответствующем руководстве и этой публикации.

Самый бюджетный способ внутренней отделки – окрашивание пенопласта из баллончика. Тогда деревянный каркас не понадобится. Если же при утеплении ворот своими руками вы применили экструзионный пенополистирол, то легкие пластиковые панели можно прикрепить прямо к утеплителю с помощью саморезов.

Источник: https://vashslesar.ru/uteplenie/kak-obshit-dveri-garazha.html

Ткань для утепления ворот гаража — Все об утеплении и энергоэффективности

Каждый автовладелец, у которого имеется гараж, старается не только оборудовать его своими руками всем необходимым для ухода за машиной, но и поддерживать в нем чистоту и тепло, которые можно обеспечить, повесив специальные шторы на ворота (гаражный полог).

Для чего необходим полог?

С наступлением зимних холодов применение полога особенно актуально, так как в гаражном помещении необходимо сохранять определенную температуру, чтобы не допустить ее резкое и негативное воздействие на автомобиль.

Кроме того, шторы на ворота (в народе – занавески) часто используются и в летнее время. В этот период они защищают гараж от прямых солнечных лучей, тем самым воздух в нем не перегревается. Применение полога также позволяет не допустить проникновения пыли с улицы в помещение, что, несомненно, считается большим преимуществом.

Ленточные.

Рулонные.

Как выбрать материал?

Выбор материала для изготовления гаражных штор на ворота своими руками имеет огромное значение. Для того чтобы с уверенностью определиться, из чего делать занавеску, необходимо обратить внимание на их соответствие следующим параметрам:

Огнеупорность. Один из важнейших критериев при выборе материала, особенно, если в гараже проводятся сварочные работы или хранятся легковоспламеняющиеся вещества.
Плотность. Материал из плотной ткани будет препятствовать потере тепла в большей степени, чем его легкий аналог.
Влагостойкость. Повышенная влажность – не редкость в гаражном помещении, так как зачастую в нем отсутствует вентиляционная система. Поэтому на полотне для штор накапливается конденсат, который может привести к образованию бактерий, грибка и плесени. Чтобы этого не допустить, необходимо особо тщательно отнестись к данному критерию, выбирая подходящую материю.
Эластичность и прочность. Для того чтобы полог смог прослужить не один год, следует учитывать и эти немаловажные параметры.

Кроме вышеизложенных критериев полотно для гаражного полога должно легко отмываться от загрязнений.

Брезентовые.

ПВХ.

Ткань Оксфорд.

Чаще всего материалами для штор служат различные виды брезента. Однако с течением времени данное полотно, независимо от разновидности, начинает терять свои эксплуатационные свойства, поэтому его необходимо достаточно часто менять. Кроме брезента для полога применяются ткани ПВХ (баннерная) и оксфорд.

Важно! Самым идеальным полотном для изготовления штор на ворота в гараж считается баннерная ткань, так как она отлично моется, долго не теряет эластичности и хорошо устойчива к влаге. Однако такой материал достаточно дорогой по сравнению с брезентом.

Способы установки полога

Гаражная штора в нормальном и рабочем состоянии должна обеспечивать максимально полную изоляцию от ворот, независимо от их типа, во внутреннюю часть помещения. Для того чтобы этого достичь, полог размещают над проемом, нижний край которого должен касаться пола гаража.

При этом, независимо от толщины и плотности материала, а также от креплений на нем, занавеска должна с легкостью отодвигаться при необходимости. Учитывая самые распространенные требования, можно повесить полог двумя способами: с помощью тросового крепления или с применением поднимающего механизма.

Стандартное крепление

Самым распространенным методом фиксации штор в гараже считается их установка на металлическом тросе либо трубе, растянутых над проемом ворот. На них крепится полог с помощью колец, специальных крючков или люверсов.

Данный способ прост и легко применяется в быту, однако имеет существенный недостаток. Между шторой и потолком остается расстояние, из-за которого в помещение проникает холодный воздух и выходит тепло.

Для справки! Можно подвесить полог ближе к потолку, но для этого необходимо устанавливать дополнительную конструкцию для его фиксации и поднятия, что потребует немалых затрат.

Поднимающаяся штора

Схематичное изображение конструкции «Поднимающаяся штора».

Под данным способом подразумевается крепление занавески к стене гаража с установкой специального механизма для ее поднятия. Для того чтобы его сконструировать, необходимо заранее приобрести:

2 анкера для бетонных плит;
2 одинарных и 1 двойной ролики;
металлический трос;
цепь;
штора.

Для начала, чтобы собрать конструкцию, необходимо установить по верхним углам проема одинарные ролики и продеть через них тросы, которые проходят по краям полотна сквозь люверсы и крепятся к рейке, прибитой к низу шторы. Ее верх следует плотно зафиксировать с помощью саморезов и деревянной рейки над воротами.

Свободные концы троса, которые идут от одинарных роликов, пропускаются через двойной, связываются и в месте их пересечения крепится цепь. Собрав в правильной последовательности механизм, полог удобно будет поднимать и опускать. Для этого следует потянуть за цепь и зафиксировать звено крючком на необходимом уровне.

Использование шторки в гараже имеет достаточно много преимуществ, и без нее проблематично сохранять тепло и порядок в помещении данного типа. К тому же ее несложно сделать своими руками, что позволит сэкономить на покупке готового варианта.

Источник: https://rusolymp.ru/stroitelstvo/shtora-na-vorota-v-garazh-svoimi-rukami

Шторы в гараж — из брезента, подъемные, как сделать своими руками

Все автолюбители проводят в гараже значительное время. Безусловно, особенно сложно становится там находиться, когда наступают зимние холода. И некоторые владельцы машин уже оценили новую методику: оказывается, можно повесить специальные шторы в гараж, которые будут сохранять внутри тепло, создавать приятные условия для работы. Их заметное преимущество: невысокая стоимость. И повесить их тоже несложно.

Эффективно ли использовать гаражные шторы?

Гаражные шторы далеко не у всех сразу вызывают доверие. Некоторые автолюбители относятся к шторам достаточно скептически и не верят, что можно с их помощью значительно изменить климат в помещении. Конечно, они убеждены: гораздо полезнее будет обеспечить отопление с автоматическим регулированием, позаботиться о вентиляции, а также снизить потерю тепла через ворота.

Да, с таким мнением спорить сложно. Однако и более простой подход тоже способен существенно повлиять на ситуацию. И те, кто уже повесил себе гаражные шторы, знают точно: при помощи обычной утепленной занавески из брезента вполне можно существенно повлиять на климат внутри гаражного помещения. При этом штору можно изготовить собственными руками, быстро повесить. Это бюджетный, вполне эффективный вариант.

Что же собой представляет гаражная штора? Оказывается, это обычный кусок брезентового материала. Его необходимо натянуть внутри гаража, оставив некоторое расстояние до ворот. Особенно важно обратить внимание на соотношение ширины ворот и ткани, поскольку занавеска должна обязательно перекрывать проем с хорошим запасом, иначе она не сумеет выполнить свои функции.

Теплоизоляционный эффект

Секрет теплоизоляции с использованием простых занавесок – создание воздушной подушки. Воздушный слой плохо проводит тепло. В результате внутри гаража будет сохраняться оптимальный микроклимат. При этом даже сквозняки не сумеют проникнуть в гараж благодаря созданной преграде из плотного материала и воздушной подушки. Конечно, шторка должна закрыть все щели, имеющиеся в воротах.

Интересно, что штору в гараж следует повесить перед сильными морозами. Она будет выполнять дополнительную важную функцию: предостерегать от промерзания ворот. Ведь при рекордно низких температурах иногда вырастают порожки изо льда перед воротами, обмораживаются замки на гаражах. Как раз при использовании занавески перепад температур металла ворот не будет таким сильным, что и позволит предотвратить промерзание.

Выбираем материал для гаражных штор

Шторы в гараже следует делать из определенных материалов, чтобы они хорошо справлялись со своими функциями. Крайне важно, чтобы ткань не продувалась сквозняками и соответствовала требованиям пожарной безопасности, поскольку в гараже всегда присутствует ГСМ. Отлично, если занавеска с легкостью очищается от пыли, грязи, не пропускает влагу. Здесь идеально подойдет ткань из ПВХ, а также простой, но очень практичный брезент.

Шторы из ПВХ

У некоторых автолюбителей повышенным спросом пользуются именно гаражные шторы из ПВХ. Вот основные плюсы такого материала.

ПВХ не впитывает влагу.
Занавеска будет идеальна в эксплуатации, потому что ее можно легко и очень быстро очистить.
Ткань ПВХ обеспечивает пожарную безопасность.
При сильных морозах материал не промерзает.
Шторы не пропускают сквозняки, обеспечивают достойный уровень теплоизоляции.
Визуально материал выглядит лучше брезента. Его можно дополнительно оформить, например, нанести рисунок.

Конечно, с практической точки зрения особенно привлекает простота эксплуатации таких штор. Решили почистить занавеску? Ее достаточно будет просто полить водой из шланга. И она уже чистая.

Брезентовые занавески

Вполне допустимо использовать в гараже и брезентовые шторы. При этом они обязательно должны быть водостойкими и огнеупорными. Разумеется, если сравнивать с материалом ПВХ, здесь наблюдается некоторая экономия, поскольку брезент дешевле. Однако по своим техническим, эксплуатационным свойствам он тоже уступает ПВХ.

Например, на брезенте в небольших количествах собирается влага. В конечном итоге такая штора для гаража начинает больше весить, что может спровоцировать трудности с работой подъемного механизма. Брезент пылится, его труднее очищать от грязи, поскольку поверхность материала не отличается гладкостью. Когда стоят морозы, брезент может задубеть и даже треснуть, сломаться по линиям сгиба.

Источник: https://myecoteplo.com/tkan-dlya-utepleniya-vorot-garazha/

Чем обшить ворота в гараже для эффективного утепления

Обычно холод в гараж проникает, в первую очередь, через ворота, так как обычно они представляют собой листы железа, крепленные на металлические уголки, без какого-то слоя утеплителя. Стены охлаждаются дольше.
Часто гараж используется не только как место хранения железного коня, но и как мастерская или как помещение для встречи с друзьями. Обогрев может обеспечить электрическая батарея, а обшивка ворот спасет от быстрого охлаждения.
Для автомобиля вреден конденсат, который может образовываться из-за резкого охлаждения или нагрева, что случается весной или осенью. Утеплитель на воротах поможет избежать резких колебаний температур внутри гаража.

Выводы

Утеплять ворота необходимо, чтобы не допустить перепадов температуры или ухода тепла. Для утепления можно воспользоваться как дешевыми материалами, такими как пенопласт и пенополистирол. Либо взять инновационные, например, пенополиуретан. Также понадобятся деревянные рейки, пена, герметик и инструменты для нарезки и закрепления.

Для ликвидации мостиков холода между воротами и откосами покупают виниловые пороги и вставки. Если холод уходит под порожком, наносится слой цемента.

Источник: https://garazhov.ru/inside/obshit-vorota-garazha.html

Обшивка гаражных ворот. Как утеплить распашные ворота в гараже ⬅⬅⬅

Утепление гаража изнутри – важный этап строительства данного помещения. Обшив теплоизоляционным материалом стены и потолок, не следует забывать и о воротах, через которые всегда улетучивается значительное количество тепла. Рассмотрим более подробно, как правильно утеплить распашные ворота, не потратив при этом большое количество денег, времени и сил.

Почему нельзя обойтись без утепления

Если внутри гаража будет все время низкая или недостаточная температура, это приведет к тому, что:

Проводить время в помещении будет некомфортно;
Со временем начнет портиться внутренняя поверхность стен;
Машина быстрее начнет ржаветь;
Возникнет плесень, запах сырости;
Распашной гаражный механизм часто будет выходить из строя.

Подходящий материал

Процесс обшивки металлических гаражных ворот изнутри можно выполнять, используя следующие материалы:

Пенопласт. Среди других вариантов он обладает такими положительными свойствами: недорогой, легкий, противостоит воздействию влаги;
Экструдированный пенополистирол имеет более высокую прочность, чем пенопласт, может немного гнуться, однако резать его гораздо сложнее. Обшить им поверхность удастся быстрее, поскольку не нужно дополнительно сооружать обрешетку;
Пенополиуретан наносится специалистами на внутреннюю поверхность ворот, не оставляя при этом швов. Он способен выдержать значительные перепады температуры, легкий, прочный, влагостойкий, проникает во все щели. Недостаток – высокая стоимость;
Жидкое утепление – неплохой вариант для гаража, защищающий от ржавчины, холода, изолирующий щели. Имеет существенный минус — высокая цена.

Категорически не рекомендуется применять для распашной системы минеральную вату, поскольку она хорошо впитывает в себя влагу и поэтому не может качественно выполнять функцию утепления.

Обшивка распашных гаражных ворот

Проще всего обшить гараж пенопластом. Всю работу удастся выполнить самостоятельно, без помощи специалистов, экономя деньги и время.

Необходимые инструменты и материалы

Для работы понадобятся:

Ножовка;
Дрель, шуруповерт;
Жидкие гвозди;
Сверла, саморезы;
Монтажная пена.

Имея все эти инструменты, утепление распашной конструкции не составит особого труда.

Как утеплить и чем обшить гаражные ворота изнутри и снаружи своими руками

Неизменный температурный режим в гараже окажет благоприятное воздействие на автомобиль, а постоянная смена температуры приведет к накоплению влаги и коррозии деталей. Поэтому нужно утеплить ворота гаража изнутри. Особое внимание уделяется выбору материала, ведь у каждого есть плюсы и минусы. Вопрос об утеплении чаще всего возникает в зимнее время года, поскольку холод вредит автомобилю.

Каменная вата

Утеплить ворота каменной ватой просто. Она качественная, и имеет пленку на основе алюминия, которая хорошо сохраняет тепло.

Вата приклеивается на полотно ворот. Это снижает их теплопроводность. Но утеплитель покрывают облицовкой. Можно также выбрать простую вату.

Пенополистерол

Он выглядит, как вещество, состоящее из вспененного газа, и у материала хорошие изоляционные качества. Способ монтажа подобен монтажу пенопласта.

Жидкий пеноизол

Утеплить гараж самостоятельно при помощи жидкого пеноизола не получится. Чтобы сделать работу, нужны люди, которые в этом разбираются, а также специальное оборудование. Процесс работы таков: берем распылитель и наносим пеноизол в несколько слоев. Также здесь понадобится обрешетка, которая нужна, чтобы закрепить финишную отделку.

Этот метод считается лучшим, поскольку у него много достоинств:

Свойства материала не изменятся через некоторое время. Тепло будет сохраняться всегда.
Материал плотный, поэтому холод не сможет проникнуть через маленькие щели.
Хорошо изолирует тепло.
Не нужно устанавливать пароизолирующие конструкции.
Срок годности – 50 лет.

Необходимые инструменты

В процессе работы понадобятся следующие инструменты:

Хорошо заточенный нож.
Рулетка или линейка.
Деревянные брусья.
Саморезы и шуруповерт.
Щетка из металла.
Грунтовка.
Монтажная пена.
Материал, который будет использоваться для утепления.
Крепления.

Проведение подготовительных работ

Подготовительные работы начинаются с проработки поверхности. Для этого нужно:

Проработать вентиляцию гаража. Если она установлена на воротах, мы можем нечаянно закрыть ее утепляющим материалом. Найдите оба – приточное и вытяжное отверстия.
Теперь нужно обработать внутреннюю поверхность. Ворота могут быть грязными, поддаться коррозии, возможно, начала отслаиваться краска. Удаляем все ненужное. Ржавчину можно удалить при помощи машинки для шлифования. Если коррозия началась, следует использовать антикор для покрытия ворот. Антикор – это грунтовка, которая защищает ворота. Будет лучше, если получится нанести ее распылителем.

Утепление гаражного помещения своими руками

Процесс утепления дверей изнутри состоит из 4 этапов:

Обрешетка утеплителя.
Установка изолирующих материалов.
Утепление образовавшихся зазоров.
Обшивка материала.

Обрешетка

Обрешетка – это крепление для утеплителя. Она позволяет держать внешний и лицевой слои облицовки. Для нее лучше всего подойдут бруски 40х40 миллиметров. Они крепятся к каркасу ворот. Обратите внимание на качество материала. Для облицовки не подойдут влажные или гнилые бруски.

Перед установкой их обрабатывают специальными растворами, защищающими от влаги и гнили. Для закрепления брусков в них нужно просверлить отверстия, в которые устанавливаются саморезы. Также обязательно делаются выемки для отверстий в воротах. Если жесткий каркас не был сделан, бруски скрепляются между собой.

Установка изоляционного материала

Процесс монтажа пенопласта происходит таким образом:

Для начала устанавливаем деревянную обрешетку на внутренние ворота. Это будет защитой. Пенопласт не является прочным материалом, поэтому легко поддается повреждениям.
Разрезаем пенопласт на несколько кусков. Их размер зависит от ворот. Но необходимо сделать запас на 1 сантиметр. Чтобы правильно разрезать материал, его складывают на ровную поверхность. Разметки делаются при помощи карандаша и линейки. Резать ножом, используя линейку для измерения.
Внутреннюю часть ворот нужно увлажнить, чтобы улучшить контакт с монтажной пеной. При появлении луж их необходимо удалить при помощи тряпки.
Можно наносить монтажную пену. Она служит клеем, который фиксирует обшивку. Лучше всего покупать пену с высоким коэффициентом расширения. Наносится пена на пенопласт или на ворота. Это не столь важно.
Берем листы пенопласта и вставляем их в ниши обрешетки. Делаем это немедленно, поскольку пена засыхает от кислорода и теряет свои способности приклеивать материалы.
Как только мы установили пенопласт, необходимо держать его некоторое время (зависит от характеристик пены). Обрабатывать стыки материала не нужно.
Теперь нужно укрепить пороги ворот. Для этого подойдет резина или ткань.
Последний шаг – обшивка ворот. Это нужно для защиты утеплителя от механических повреждений. Для этого хорошо подойдет древесина или вагонка.

Утепление щелей и зазоров

Между створками и рамой могут остаться щели, через которые попадает холодный воздух. Для их закрытия можно использовать автомобильную резину или наклеить ленты. Но это не самые лучшие варианты, поскольку зазоры могут быть большими. Еще они увеличиваются со временем. Поэтому уплотнение будет происходить следующим образом:

При помощи ветоши нужно вытереть каркас и коробку притвора.
Используя масло или солидол, обмазываем уголки рамы, на которых установлены крепления.
Теперь нужно намочить водой ответную поверхность и нанести на нее монтажную пену.
Закрываем запоры створки на пару часов. Обрезаем ненужную пену, и можно открыть ворота.

Отделочные работы

Утепление закончено. Но теперь нужно обшить ворота. Для этого используют:

Вагонку. Материал доступный и экологичный. Он устойчив к смене температуры, механическим повреждениям. Внешний вид ворот, обшитых вагонкой, эстетичный и красивый. Устанавливается при помощи саморезов к обрешетке.
Панели из поливинилхлорида. За ними легко ухаживать, у них долгий срок службы, а еще их легко монтировать. Но есть один минус – материал сильно портится при механических повреждениях. Для монтирования панелей нужен строительный степлер.
Фанера, обработанная влагоустойчивыми растворами. Материал легко обрабатывать, и он экологичный. Но есть 2 минуса – необходимость покупать влагоустойчивые растворы и высокая цена на облицовку материалом.
Ориентировано-стружечные плиты. Материал стоит недорого, и он очень качественный. Эксперты рекомендуют выбирать его для отделки.

Особенности утепления секционных ворот

Существуют такие ворота, которые уже содержат в себе утепляющий материал. Они называются секционные. Они представляют собой наружный стальной слой, внутри которого находится полиуретан.

Чаще всего такие ворота не требуют установки дополнительных элементов изоляции. Такие ворота нужно заказывать в мастерской.

Существует много различных способов утеплить ворота. Необходимо выбрать качественный материал, который подходит по бюджету.

Источник: https://garazhyk.ru/remont/uteplenie-garazhnyh-vorot